宝马制作了多种“终极驾驭机器”。但假如你用“宝马”来提示轿车爱好者，他脑海中浮现出的第一个图画可能是 3 系：该品牌标志性的运动型紧凑型轿车。 3 系界说了 20 世纪末的现代 BMW。很快，它将协助从头界说21世纪的宝马；下一代将走向全电动。

宝马仍需求承认3系EV的称号。商标请求显现该品牌可能会从头启用 i3 铭牌，首先是 i320、i330 和 i340 类型。 “i”将使这些车型与当时的燃油 3 系列区别开来，后者可能会与它一同持续出产。

新的 Neue Klasse EV 架构将为 3 系列 EV 供给支撑。它应该装备下一代电动轿车技术，而且不用做出与宝马在 i4 和 iX 上所做的相同的规划退让，这两款车是在改善的焚烧渠道上构建的。

新渠道意味着 3 系列将选用新的电动动力体系。宝马表明，其全新第六代 eDrive 体系的续航路程将添加 30%，充电速​​度将加速 30%，功率将进步 25%。电动 3 系将选用 800V 架构，并选用 BMW 新式且能量密度更高的圆柱形电池，这将答应更高效的包装和更低的车辆高度，然后进步功率。

宝马指出，Neue Klasse 渠道最多可包容四台电机，功率规模为 268 至 1,341 马力。估计入门级 3 系列将出现在该系列的低端，可能有单电机 RWD 和双电机 AWD 类型。